Se trata de un elemento vital para el funcionamiento de la línea y es uno de los que con más frecuencia está sufriendo averías desde hace años. La inversión, de unos 700.000 euros, debe hacerla TFM, pero la Comunidad ha hecho pública su implicación en que se realice. Las estaciones de la línea contarán también con controles automáticos de aforos.
La Comunidad de Madrid va «impulsar la renovación del sistema de catenaria en la línea 9B de Metro de Madrid entre las estaciones de Puerta de Arganda y Arganda del Rey«, según la nota hecha pública por el Gobierno regional. Según la administración autonómica, esto «permitirá reducir incidencias y mejorar la calidad del servicio en este tramo del suburbano madrileño, que el año pasado transportó 6,87 millones de viajeros».
Así lo adelantó ayer el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional, Ángel Garrido, al alcalde de Arganda del Rey, Guillermo Hita, tras el encuentro que mantuvieron para analizar actuaciones para mejorar la movilidad de los vecinos del municipio y las localidades del entorno.
De esta manera, y siempre según la nota, TFM -la concesionaria de la línea 9B de Metro- va a destinar «alrededor de 700.000 euros para la renovación del sistema de catenaria», con una primera actuación que ya se empezará a ejecutar en las próximas semanas para la sustitución del hilo de contacto, con un desembolso de más de 340.000 euros.
Control de aforos
Asimismo, se va a incorporar a este tramo el sistema de control automático de aforos que se ha implantado en la red de Metro de Madrid como medida adicional de seguridad ante la actual situación sanitaria. La línea 9B no contaba con este sistema hasta ahora al tratarse de un tramo gestionado por una concesionaria.
El control automático de aforos, implantado ya en 225 estaciones de la red de Metro, opera mediante las validaciones de los tornos de entrada y bloquea los accesos con microcortes de 2-3 minutos para evitar excesos de aforo en caso de necesidad.
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