El Gobierno local inicia la tramitación del Plan Especial para el cubrimiento de la línea 9 de Metro

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Infografía del proyecto (Imagen Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid)

Ha hecho la aprobación inicial del Plan y ahora pedirá a la Comunidad que «agilice al máximo» los trámites que dependen de la administración regional. El proyecto tiene un coste estimado de más de 100 millones de euros y se buscará financiación autonómica, estatal y europea para sufragarlo.

La Junta de Gobierno Local ha iniciado este jueves la tramitación urbanística del proyecto de cubrimiento de la línea L9B de metro a su paso por Rivas. El órgano de gobierno del Ayuntamiento ha dado luz verde a la aprobación inicial del Plan Especial de Infraestructuras de un proyecto que abarca desde el Cerro del Telégrafo hasta Rivas Futura.

El acuerdo supone el inicio del trámite urbanístico y ambiental y concluirá después de ser sometido a información pública y a los informes sectoriales necesarios, que deberán desembocar en el Informe Ambiental Estratégico y en su aprobación definitiva. Todos estos trámites administrativos son necesarios de la redacción del proyecto de obras y del inicio de los trabajos.

El coste estimado de todo el proyecto asciende a 107 millones de euros. El Ejecutivo local ya ha anunciado que buscará la financiación del mismo a nivel autonómico, estatal y europeo.

Proyecto estratégico

En una nota de prensa, el Ayuntamiento califica el proyecto de «estratégico para Rivas» y pretende acelerar al máximo su desarrollo. De hecho, la Alcaldesa, Aída Castillejo, anunció ayer en rueda de prensa que pedirá una reunión urgente con el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, para que «agilicen los trámites en la medida de lo posible y también para saber cuál va a ser la aportación de la Comunidad de Madrid al proyecto».

Una vez culminado, el cubrimiento del metro pondrá a disposición de la ciudadanía un amplio espacio libre y renaturalizado de 2,5 kilómetros de longitud y 30 metros de ancho, con espacios para el esparcimiento.

El cubrimiento del metro y el acondicionamiento de este nuevo corredor verde servirá también para «eliminar la barrera que divide la ciudad», según la nota. El proyecto, además, propone la creación de una cuarta estación de metro en Rivas, que estaría ubicada en la calle de José Saramago.

La Junta de Gobierno ya adjudicó en julio del año pasado la redacción del proyecto básico, en base al concurso público convocado en 2019 y del que resultó ganador el proyecto denominado ‘Horizonte’. Se trata de una propuesta que juega con elementos como los suelos inteligentes, los jardines de agua o los árboles ibéricos, generando un corredor urbano híbrido que unirá ambas zonas de la ciudad a pie o en bicicleta.